Tourniquet semi-automatique de trépied de Jual

Le tourniquet Y148 de trépied est une série à voie unique de tourniquet de trépied conçue pour l'opération sans heurt et silencieuse et dessine la puissance très petite. Il a fait de l'acier inoxydable qui rend IDT 1000 fortement durable. IDT 1000 est également étonnant compact et conçu pour fonctionner dans de petits espaces de travail. Les bras 1000 de trépied d'IDT sont normalement tenus en position verrouillée, de ce fait niant l'accès au côté fixé. Sur le lecteur d'IDT 1000's (RFID et/ou empreinte digitale) identifiant franchement la carte ou l'empreinte digitale valide de l'accès d'un utilisateur, ses bras de trépied ouvrent, de ce fait permettant à des utilisateurs le passage au côté fixé. L'option pour le bouton intégré de REX permet à des utilisateurs de sortir commodément le côté fixé sans devoir employer leur carte ou empreinte digitale d'accès. Pendant des urgences et les coupures électriques le trépied arme complètement l'effondrement, assurant de ce fait à des utilisateurs RAPIDEMENT la sortie non encombrée à la sécurité. IDT 1000 fournit la sécurité et la commodité, toutes dans un design compact très durable.

Caractéristiques et avantages

1. Cartes d'IC d'utilisation, cartes d'identification, code barres ou cartes magnétiques en tant que système d'identification automatique et réaliser l'accès, honoraires d'assistance ou fonction

2. Un indicateur de direction, a prouvé qu'accès piétonnier à l'état actuel de, et piétons de guide corrects et passage doux

3. L'affichage a été en service pour des statistiques et des nombres

4. Avec des alertes de lumière de voix et de stroboscope

5. Une combinaison des capteurs infrarouges et de l'entrée illégale de fourmi de police dans l'accès piétonnier, la protection des piétons lisses et la prévention de suivre de canal

6. Double fonction d'anti-coupure, lipping antic de cellule photo-électrique et anti-coupure mécanique

7. La fonction remise à zéro automatique, si aucun dépassement pendant le temps identifié de carte-lecture, le système ne remettra à zéro automatiquement les passagers sont interdites pour passer jusqu'à leur deuxième lecture identifiée

8. La barrière peut être placée pour retarder se fermer dans 1-60s après une carte-lecture valide

MODES OPÉRATIONNELS

1. Passage simple dans la direction réglée

2. Passage simple bidirectionnel

3. Passage libre dans la direction réglée

4. Toujours librement ou verrouillé