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    Il est grand de coopérer avec une telle société Turboo.
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Doublez anti- le tourniquet de créneau de vitesse/la porte de coupage barrière d'aileron pour la station de métro

Lieu d'origine Guangdong, Chine (continentale)
Nom de marque Turboo
Certification CE
Numéro de modèle H203
Quantité de commande min 1 PC
Prix Bargain
Détails d'emballage paquet en bois de cas
Délai de livraison 3-7days
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 1000 unités par mois

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Détails sur le produit
Matériel 304 inoxydables ou acier inoxydable 316 Poids simple : 90kg ; double : 125kg
Épaisseur plein 1.5mm Largeur de passage ≤550mm
Taille 1410x330x980mm Entraînement de la tension 24 V
Essai 3million, aucun défaut Entrée 220V, 50HZ ou 110 V, 50HZ
Surligner

système de contrôle d'accès de tourniquet

,

barrières en verre de sécurité

,

Anti tourniquet de coupage de créneau de vitesse

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Description de produit

La porte de barrière d'aileron de station de métro d'intégration de scanner de tourniquet de créneau de vitesse dépistent les disques d'entrée et de sortie facilement

 

 

 

Porte de barrière d'aileron

 

  • Le corps est fait d'acier inoxydable balayé qui est robuste, rigide, antirouille et durable.
  • Il peut être intégré avec n'importe quel genre de système de contrôleur d'accès (par exemple : Dispositif de RFID, bouton poussoir, empreinte digitale et dispositif biométrique).
  • La fonction de réinitialisation automatique, si aucun dépassement pendant le temps identifié de carte-lecture, le système ne remettra à zéro automatiquement les passagers sont interdites pour passer jusqu'à leur deuxième lecture identifiée.
  • La barrière peut être placée pour retarder clôturer 1-60s après une lecture valide de carte.
  • Double fonction d'anti-coupure, anti-coupure de cellule photo-électrique et anti-coupure mécanique.
  • Un indicateur de direction, a prouvé qu'accès piétonnier à l'état actuel de, et piétons de guide corrects et passage de smoth

 

Caractéristiques et avantages

cartes de 1.Use IC, cartes d'identification, code barres ou cartes magnétiques en tant que système d'identification automatique et réaliser l'accès, honoraires d'assistance ou fonction.

2. Un indicateur de direction, a prouvé qu'accès piétonnier à l'état actuel de, et piétons de guide corrects et passage doux.

3.Display a été en service pour des statistiques et des nombres

4. Une combinaison des capteurs infrarouges et de l'entrée anti-illégale de police dans l'accès piétonnier, la protection des piétons accèdent lisse et à la prévention de suivre de canal.

5.Communication

•Relais de contact sec avec 12 24 de volt impulsions de volt ou

•Rs485, ou communication de TCP-LP avec l'ordinateur

 

Modes opérationnels

1. Passage simple dans la direction réglée
2. passage simple bidirectionnel
3. passage libre dans la direction réglée
4. toujours librement ou verrouillé

 

Matériaux

1. Logement : Dans l'acier inoxydable AISI 304 ou l'AISI316.
2. barre d'acier inoxydable de bras de barrière.

 

Caractéristiques

 

Données techniques H203
Dimension 1410x340x1005mm
Ouvrez le temps 0.2s
Largeur de passage ≤550mm
Taux de sortie 35p/m
Alimentation d'énergie 100~240v
Tension opérationnelle 24v
Puissance maximum 30w
Fréquence 50~60hz
Niveau de Prectection 44ip
La température fonctionnante -25~70 °C
Commande électromagnétique C.C
Poids net 35kg
Entrée contact 12v sec
 

 

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