Le tourniquet tripode Y148 est une série de tourniquets tripodes à voie unique conçue pour un fonctionnement fluide et silencieux et consomme très peu d'énergie. Il est fabriqué en acier inoxydable, ce qui rend l'IDT 1000 très durable. L'IDT 1000 est également étonnamment compact et conçu pour fonctionner dans de petits espaces de travail. Les bras du tripode de l'IDT 1000 sont normalement maintenus en position verrouillée, refusant ainsi l'accès au côté sécurisé. Lorsque le lecteur de l'IDT 1000 (RFID et/ou empreintes digitales) reconnaît positivement la carte d'accès valide ou l'empreinte digitale d'un utilisateur, ses bras tripodes se déverrouillent, permettant ainsi le passage des utilisateurs vers le côté sécurisé. L'option d'un bouton REX intégré permet aux utilisateurs de sortir facilement du côté sécurisé sans avoir besoin d'utiliser leur carte d'accès ou leur empreinte digitale. En cas d'urgence et de coupure de courant, les bras du tripode s'effondrent complètement, garantissant ainsi une sortie rapide et sans entrave des utilisateurs en toute sécurité. L'IDT 1000 offre à la fois sécurité et commodité, le tout dans un design compact très durable.

Caractéristiques et avantages

1. Utiliser des cartes IC, des cartes d'identité, des codes-barres ou des cartes magnétiques comme système d'identification automatique et réaliser l'accès, les frais de présence ou la fonction

2. Un indicateur de direction, montrant l'état actuel de l'accès des piétons, et guidant les piétons pour un passage correct et fluide

3. L'affichage a été utilisé pour les statistiques et les chiffres

4. Avec alertes vocales et stroboscopiques

5. Une combinaison de capteurs infrarouges et de la police anti-entrée illégale de piétons, la protection des piétons et la prévention du suivi du canal

6. Double fonction anti-pincement, anti-pincement par cellule photoélectrique et anti-pincement mécanique

7. Fonction de réinitialisation automatique, si aucun passage n'est effectué pendant le temps de lecture de carte identifiée, le système réinitialisera automatiquement les passagers et leur interdira le passage jusqu'à leur deuxième lecture identifiée

8. La barrière peut être réglée pour un retard de fermeture de 1 à 60 secondes après une lecture de carte valide

MODES DE FONCTIONNEMENT

1. Passage unique dans la direction définie

2. Passage unique bidirectionnel

3. Passage libre dans la direction définie

4. Toujours libre ou verrouillé